想象参与者不是真心喜爱这项运动，而仅出于社交目的。不止一次听到人说，打马球的人只会在两种情况下停止这项运动—死亡或者破产，否则绝不可能停下来。
现在展望马球运动在中国的辉煌前景也许还为时过早，Patrick Hermes也承认，这个问题很难回答，但他仍然很高兴看到这么优秀的比赛，也希望尽快还有机会到中国来再看马球赛。他相信越来越多的交流会帮助中国人认识到会打马球在国际社交舞台上的重要性，他也相信奥运会的到来会是中国发展马球运动的契机。又一块崭新的领地朝着富裕的中国人敞开，会有多少人渴望拿到这张护照呢？
mangazine•名牌：九龙山马会是本次皇家礼炮王者杯马球赛的组织者，这次比赛对中国的马球运动和九龙山马会有何影响？
吴薇薇(上海九龙山投资有限公司董事总经理)：在成功举办了首届国际性质的马球比赛后，九龙山马球俱乐部已经在国际马球圈内引起了轰动，受到了国际马球协会的认可。目前，马会俱乐部一期会所基础设施、首批从澳大利亚引进的马匹、具有专业资质的驯马师和兽医已全部到位，接下来将建设二期会所的基础工程。这次比赛让马球运动在中国的推广有了一个良好的开端，九龙山马会以后还将举办不同级别的国内、国际马术、马球赛，使马球、马术成为中外交流的一个桥梁。
mangazine•名牌：目前九龙山马会有多少会员？会员都是些什么人？
吴薇薇：马会会员大概有400人。我们的会员分为初级会员、马球会员、马术会员和荣誉会员，荣誉会员可以自己组织马球队。目前80%是初级会员，20%是其他会员，后者大多是外籍人士或海龟。现在我们很多会员是上市公司董事长，一些从事金融和投资行业的人似乎特别有兴趣，一方面他们觉得这是一项很好的运动，另一方面也发现这是一个很好的社交平台，对他们的工作有帮助。此外还有一些北京人， 带自己的马过来玩，因为北京养马的地方多，但没有打球的地方。
mangazine•名牌：九龙山还有高尔夫俱乐部，玩马球的人和玩高尔夫的人有重合吗？
吴薇薇：很少，最多20%-30%吧。玩高尔夫的有台湾人、韩国人、香港人、本地人，他们大多把高尔夫当成是身份、地位的象征，用来招待客户，当然也很健康。玩马球的人大多是出于兴趣爱好，有些本身就喜欢马，有些觉得对小孩子好。总体来说，玩马球的人会比玩高尔夫的人更年轻一些，性格也不太一样，而且，马球比高尔夫似乎要更高一个档次。
C、极速狂想：一种刺激，一种身份
甄荣辉驾驶他的F1赛车
从中国首位F1赛车客户到中国首家超级跑车俱乐部，2007年，中国的富豪们开始在赛道上寻找刺激、身份和商机。
这是夏日里的一天，上海赛车场，在一阵震耳欲聋的轰鸣声中，两辆红色法拉利F1战车先后从维修区里驶上赛道。当然，这不是F1比赛日，法拉利车队也不会千里迢迢跑来中国做测试。坐在赛车驾驶舱中的，是两位法拉利客户，一位来自日本，一位来自中国。
中国客户名叫甄荣辉，是51job网站的董事长兼总裁，一位忠诚的法拉利客户。今年是法拉利成立60周年大庆，红魔在全球开展了声势浩大的庆祝活动，在中国，甄荣辉代表中国法拉利车主接过了庆典接力火炬。法拉利车主没有一个不是亿万富豪，让甄荣辉与众不同的，不是财富的数字，而是他拥有的这辆独一无二的法拉利。眼下在中国，拥有F1赛车的，只有甄荣辉一人，更不要说他的这辆赛车，还是巴里切罗当年夺得上赛场首站F1比赛桂冠时驾驭的座驾。
赛车基本保持了原貌，只是根据甄荣辉的身材重新设计了驾驶舱。甄荣辉专程跑到意大利学习如何驾驶F1赛车，不过这一天，初出茅庐的他在赛道上还表现得有些生涩，比之驾驶经验更为丰富的日本客户尚有明显差距。据说甄荣辉买这辆赛车花了1950万，而在中国，可供其驰骋的合法赛道只
