总是想起几年前的冬天，温室效应还没这般严重，在月明风高的初冬夜为了满足晚间活动的欲望，缩头缩脑冲进冰窖一般的车中，点火启动，依旧还要把身体紧缩成一团，挨上起码五分钟——车子也是需要先暖身稳定带速才能开动的。
现在呢，早已是乱花渐欲迷人眼的新时代了，你有足够的底气挺直腰板全天候地向前冲！
险情1 轮胎侧滑
一旦发生侧滑，就立即采取适当回轮的方法予以解除。
YOKA提示：
注意方向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。
严重警示
冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑。
险情2 滑胎问题
保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚松开，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。
YOKA提示：
如果你的车辆装有ABS防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全。如在转弯时遇上打滑现象，应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将方向盘转向相反方向，待汽车受到控制时再慢慢加油前进。
险情3 发动机熄火
低温时，发动机难以启动，而且在行驶中易造成熄火。
真实案例：
清晨上车，点火不着……
启动发动机时，踏下离合器踏板，适度踏下加速踏板，接通电火开关发动车辆，但马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时，说明发动机缺油(缺燃油)需再踏几下加速踏板。我们可以在短时间内重复这个动作。
提示：
如果反复启动两三次都无济于事，就请短时间内不要再发动车辆。
